5月12日，在兩國的見證下，一拖集團董事長趙剡水等6家中資企業負責人接受了由工業園管委會頒發的入園證書，6家中資企業正式成為中白工業園的批入園企業。

　　據悉，總體規劃面積91.5平方公里的中白工業園是我國在海外大的工業園，也是繼“中巴經濟走廊”后又一個“一帶一路”的旗艦項目。在訪問時強調，要把中白工業園建設作為合作重點，發揮政府間協調機制作用，謀劃好園區未來發展，將園區項目打造成絲綢之路經濟帶上的明珠和雙方互利合作的典范。根據規劃，園區將重點發展端制造、精細化工、電子、生物醫藥等產業。

　　據一拖集團相關負責人介紹，由于中白工業園的端定位，對進駐企業的要求。除一拖集團外，其他批進駐的中資企業還包括中聯重科、中興通訊、新筑股份、華為公司和招商局集團等企業。按照計劃，一拖集團將明斯克拖拉機廠在園區內合作建立研發中心和生產基地，“搶灘”和中農機市場，這也是“洛陽制造”次借力“一帶一路”旗艦項目出海。

　　落子“一帶一路”戰略棋局

　　“此次能夠作為批成功入駐園區的企業，說明了國家對一拖的期望。”談及批入駐中白工業園，一拖集團副董事長吳宗彥至今難掩興奮之情。

　　據吳宗彥介紹，此次一拖入駐的中白工業園位于明斯克州斯莫列維奇區，距都明斯克市僅25公里。緊鄰機場，柏林—莫斯科洲際速公路穿境而過，使得這個“產品一兩天就可以通過陸路、鐵路、空運等多種方式運到西國家”的工業園，具有著“工業地緣勢”。

　　據了解，中白工業園的建立緣起于5年前，2010年3月，時任國家的進行訪問。一年多之后，中、白兩國簽署合作協定，中白工業園項目孕育而生。2014年6月19日，中白工業園開工建設，今年5月12日園區迎來包括一拖等6家批入駐企業。

　　這座被政府描述為集生態、宜居、興業、活力“五位一體”，將成為端產業集聚地，親水宜居夢之城，亞歐合作新典范的新城建成后，不僅能以“一帶一路”戰略為依托，還具有三國關稅同盟的勢，成為了中地區重要的物流中轉站。同時，園區本身還能夠將技術、生產和供應融為一體，通過集群效應助推入駐企業的發展。

　　借力園區惠政策發展

　　為了開拓新的海外市場，增加集團的研發，一拖今年在成立了一拖白俄技術研發中心（以下簡稱研發中心）。

　　“一拖拿到了批入園企業的入場券，可享受到‘十免十減半’的惠政策。一拖本部作為大本營，通過在科技研發、市場戰略、制造能力等方面的不斷提升，推動我們位于地區的研發中心不斷成長壯大。同時，它也將成為帶動一拖走向市場的前沿陣地。”一拖董事長趙剡水告訴筆者，2012年6月，為了推動中白工業園的發展，總統盧卡申科簽署總統令，賦予入園企業“前10年免稅惠，二個10年政府僅收取一半的稅費，土地使用權可達99年。”的惠政策。

　　“這是一個很大的契機，對一拖來說，無論是產品研發、化戰略或者提升品牌影響力都有著重大的意義。”對于此次正式入駐中白工業園，趙剡水表示，此舉使一拖對研發中心的戰略定位和發展方向更加明晰。

　　據了解，一拖集團是機械工業集團下屬的裝備制造企業，是我國早、大也是綜合強的拖拉機制造企業。而1946年建廠的明斯克拖拉機廠則是企業，產品出口到150多個國家和地區，在農機市場具有較的度。

　　目前，一拖已通過研發中心，與明斯克拖拉機廠開展了合作，雙方將在加強包括“數據網絡系統、CAE工程以及拖拉機、柴油機電子控制系統”這三大核心部件方面開展合作，提升一拖在海外的技術水平和整機性能，開拓新的海外市場。

　　值得注意的是，在今年“兩會”期間，作為人大代表的趙剡水在接受媒體采訪時，曾表示“‘一帶一路’是國家戰略，這給企業特別是裝備制造企業提供了很好的機會。國機集團作為中白工業園項目的大股東，為一拖與明斯克拖拉機廠合作，以及開發新的海外市場提供了機會。”

　　筆者注意到，近年來，一拖集團通過積實施“走出去”戰略，成功收購法農機公司McCormick，不僅實現了新成立后農機企業收購級農機企業零的突破，還行業整體水平的提。

　　一拖負責人稱，未來，一拖集團將借力“一帶一路”戰略的實施，將品牌效應向中乃至整個歐擴展，推動更多農業裝備走向。